相信通過(guò)日常觀(guān)察，你可以看到很多物流配送車(chē)輛的貨箱后面都有一個(gè)可升降的液壓尾板，對(duì)于節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，提高車(chē)輛裝卸效率有很大的貢獻(xiàn)。今天，我們就來(lái)看看液壓尾板。如果有這么高的人氣，一定有它的“過(guò)人之處”。

什么是液壓尾板

首先，我們來(lái)介紹一下什么是液壓尾板�？偟膩�(lái)說(shuō)是安裝在車(chē)輛尾部的一種裝卸設(shè)備，主要通過(guò)連接在尾門(mén)電機(jī)油泵上的蓄電池來(lái)工作。二三十年前，裝卸是個(gè)難點(diǎn)。傳統(tǒng)的人工裝卸受卡車(chē)離地間隙的影響，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

自“汽車(chē)尾板”誕生以來(lái)，其對(duì)物流運(yùn)輸行業(yè)的影響可謂“驚天地泣鬼神”。以其“快速、安全、高效”吸引了大量用戶(hù)，在貨運(yùn)行業(yè)迅速普及。不受設(shè)備、場(chǎng)地、人員限制，可以靈活裝卸貨物。對(duì)于一些體積大，重量重的貨物，可以配合液壓叉車(chē)，叉車(chē)。

為了加強(qiáng)液壓尾板的推廣，好的產(chǎn)品總是要大家去嘗試的。交通部也發(fā)文指出，“尾門(mén)總重量不計(jì)入車(chē)輛總重量和整備質(zhì)量�！眻�(zhí)法過(guò)程中要扣除尾門(mén)重量，再計(jì)算車(chē)輛和貨物的總重量�！翱梢哉f(shuō)是一石激起千層浪。這一規(guī)定直接解決了卡友的苦惱，不用擔(dān)心加裝尾門(mén)會(huì)增加車(chē)輛自重，即使尾門(mén)行業(yè)更加規(guī)范合法。

如何進(jìn)行液壓尾門(mén)的日常維護(hù)

很多人認(rèn)為液壓尾板是免維護(hù)的。其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。可以正常使用，但不代表沒(méi)有隱性疾病。所以，保養(yǎng)尾門(mén)和保養(yǎng)卡車(chē)是一樣的。它的主要?jiǎng)恿υ词且簤焊祝�但其�?nèi)部結(jié)構(gòu)非常精密。液壓油和機(jī)油一樣，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，質(zhì)量會(huì)日益下降，導(dǎo)致整體工作效率下降甚至失效。

長(zhǎng)期使用后，水會(huì)進(jìn)入油缸。如果不定期更換液壓油，油缸內(nèi)會(huì)產(chǎn)生鐵銹和雜質(zhì)，影響油缸的精度。因此，需要檢查油管和管接頭是否漏油，銷(xiāo)釘鎖緊螺釘是否松動(dòng)，電池充電情況如何。注意觀(guān)察液壓油缸是否漏油。同時(shí)，在使用過(guò)程中，要注意平臺(tái)的7字角與液壓油管之間的間隙。之前有個(gè)卡友不小心掉了，把液壓油管弄壞了。

還需要注意的是，新買(mǎi)的尾門(mén)也有磨合期。像車(chē)輛一樣，最好讓尾門(mén)標(biāo)準(zhǔn)重量運(yùn)行3-5個(gè)月，使用過(guò)程中盡量避免滿(mǎn)載和超載運(yùn)行。使用半年后，可以完成“首保”，更換液壓油，清洗放油塞，換上新的液壓油。需要注意的是，不同的尾門(mén)品牌和型號(hào)，保養(yǎng)周期和模式可能會(huì)有所不同。

液壓尾板的電機(jī)和電池也要注意。電池端子容易腐蝕。通�？梢杂蒙倭康牟裼瓦M(jìn)行清洗。端子的腐蝕和污垢可以清洗干凈，然后加入含有酸性物質(zhì)的油脂進(jìn)行保護(hù)。電機(jī)要注意碳刷的運(yùn)轉(zhuǎn)，定期清理內(nèi)部，用干燥的氣槍吹走內(nèi)部的灰塵，減少非正常磨損的發(fā)生。